Holmen i København
2001 - 2003
Nye boliger i den gamle torpedohal
Urbane boliger i den kæmpe industrihal
MTB hallen blev bygget i 1954 til vedligeholdelse af forsvarets skibe, først og fremmest motortorpedobåde. Den er opført i datidens begejstring for store konstruktioner i jernbeton og stål med et hovedrum på 32x160x15 m.
Da forsvaret forlod Holmen i 1990erne blev området genstand for byudvikling. Byggematadoren Kurt Thorsen så muligheder for at bygge boliger i den tomme gigantiske betonstruktur og han kom til Vandkunsten for at løse opgaven. Vi bevarede de rå konstruktioner og tegnede boliger med en stor fælles gade til åben himmel, tæt på byen og direkte ned til vandet.
Den gamle hal var et hus af stor orden – et enkelt, stramt skelet med patina. De 67 nye boliger lægger sig ind i denne struktur og skaber samtidig lidt uorden og bringer forskellige skalaer og materialer i spil.
Vi søgte en modstilling, der kan fortælle hallens historie, og samtidig skabe arkitektoniske spændinger og oplevelse af to temperamenter: Denne grove, ordentligt marcherende krigshal, og det lette spejlende, mere legende bolighus.
Orden og uorden
Med arkitektoniske greb fremhæves bygningens kontraster. Ved at trække facadelinjen i det nye hus tilbage, vises det afgørende møde med de arrede gamle betonsøjler, gitterdragerne og taget. Det giver søjlerne en helt anden betydning end i den gamle torpedohal, som var helt flad på ydersiden - tavs om konstruktionen.
En kanalgade starter i vandniveauet fra voldområdets sø og føres op igennem bygningen. Boligerne er opført i hver side og forbindes på tværs af gangbroer.
I det nye koncept understreger betonsøjlerne den gamle hal og bærer taget det hele. I de frilagte gamle gitterspær hænger gangbroer og balkoner, mens søjlerne bærer altaner. De nye boliger klarer konstruktivt sig selv. De er opført i betonelementer.
160 meter bolighal
En offentlig passage fører igennem bygningen og krydser det offentlige indre gaderum. I hallen er den gamle beton- og stålkonstruktion bevaret. Boligerne er placeret indenfor strukturen mens tagspærrene står uden tag og danner ramme om bebyggelsen. Konstruktivt bærer boligerne sig selv og er opført af betonelementer.
Levende bygade
En tidlig perspektivskitse viser en levende bygade – En tæt bebyggelse under den store hal-struktur og ‘helt ude’ på det ellers landlige Holmen.
Fællesgade på anden sal
Privat parkering til den 67 lejligheder ligger i bunden af strukturen væk fra vandet. Rækkehuse er placeret på anden sal mens en fællesgade forbinder rækkehusene heroppe med vandet i voldens vandspejl.
Industrielt gaderum
Alle boliger har adgang fra midterrummets »gade«, som alle beboere dermed står i forhold til og er fælles om – som i den klassiske gade. Der er bare lige det, at gaden i den ene ende af huset ligger på 2. sal – over parkeringen, og i den anden ende er en kanal – en gave fra den gamle hal til de nye beboere. Den offentlige sti langs havnen i København krydser direkte gennem hallen og gør den og dens gaderum til en del af byen.
Lejlighedernes størrelse varierer fra 75 m2 – 275 m2. Alle lejligheder har store glasarealer og dermed høj grad af lyshed og udsigt. Der er et meget stort opholdsrum, hvor køkkenet altid står. Interiøret er præget af lyse flader og lethed.
Torpedohallen inde og ude
Projektfakta
Bygningsdata
Project_name: Boliger i Torpedohallen
Category:Boliger, Renovering
Client: NCC construction A/S og 2L Development A/S
Location: Holmen i København
Gross_area: 9.200 m²
Date: 2001 - 2003
Status: Opført
Number_of_units: 67 lejligheder mellem 75 og 275 m2
Cost_of_construction: -
Opgaven
Program: Boliger
Activity: Nybyggeri, landskab
Job_type: Opdrag
Construction_system: Beton
contact: Jan Albrechtsen, jal@vandkunst.dk
Contact_group:Jan Albrechtsen, Thomas Nybo Rasmussen
Rådgiverteam
Architect: Vandkunsten
Landscape: Vandkunsten
Engineer: Niras
Contractor: MT Højgaard
Consultant: -