De særlige landskabelige forhold betyder at byen i vid udstrækning stadig er knyttet til værdifulde blå og grønne strukturer som dog i moderne tid er blevet presset og
indskrænket til fordel for byens kraftige udvikling i forrige århundrede – udvidelse af havnen, lukning af åhavnen, udbygning af byen både på Bygholm enge omkring åen og hen over bakkeøen mod nord frem til Nørrestrand.

Særligt gentagne reguleringer af Bygholm Å, massiv bebyggelse i de lave engområder, samt opfyldning af åhavnen har afskåret og fjernet den oprindelige hoved vandvej fra Middelalderbyen.

Det store potentiale som ligger i at genskabe den gamle middelalderkernes å-og havneløb handler om at bringe åen tilbage til hele byen. Det handler om at reparere en hel bys forhold og forbindelse til sit omgivende landskab, sin egen oprindelse og til den centrale struktur, hvorom byen oprindeligt er udsprunget og bygget op omkring.

ÅEN TILBAGE TIL BYEN
I udviklingsplanen bygges der videre på Horsens bystruktur med de tre hovedforbindelser; Nørregade, Søndergade og Åboulevarden. Her styrkes Åboulevarden som historisk hovedstrøg, ved at genetablere åen sammen med en ny attraktiv promenade, som forbinder midtbyen og havnen. Midtbyens netværk af gader og stræder trækkes ned igennem den nye bydel og videre ned til bigboxforretningerne i syd, hvorved Åkvarteret bliver overgangen mellem midtbyen og bigboxforretningerne i syd.

Ved at sikre en bedre forbundet og helstøbt by, skabes der grobund for et spændende byliv, hvor både havn, midtby og naturen indgår.

Udviklingsområdet indeholder flere nye bykvarterer, der skal udvikles med forskellige identiteter, der indpasser sig i de eksisterende strukturer.

Projekter